miércoles, 2 de julio de 2014

Coordinadores de Operaciones del lado Aire en Wellington - WLG

Aeropuerto Internacional de Wellington (también conocido como Rongotai Aeropuerto) (WLG), está en Nueva Zelanda. El aeropuerto está a unos 5 km al sudeste del centro de la ciudad y es un centro de conexiones para Air New Zealand, la compañía de bandera del país.

Wellington es el tercer aeropuerto más ocupado en Nueva Zelanda dando servicio a más de 5 millones de pasajeros al año. El aeropuerto opera un único edificio de la terminal y también única pista con más de 2 km. Debido a su situación, también se le conoce como "Windy Wellington" (apodo real), tiene una reputación de aterrizajes a veces difíciles y turbulentos.

El aeropuerto comenzó con una pista de hierba en noviembre de 1929, abrió sus puertas en 1935, pero fue cerrado por motivos de seguridad en 1947 (la superficie de hierba a menudo se convertia en inservible durante los meses de invierno). El actual aeropuerto fue reabierto oficialmente en 1959.

Desde 1998, el aeropuerto es propiedad de Infratil en dos tercios (propiedad privada), y el tercio restante propiedad del Ayuntamiento de Wellington.

En 2003, el aeropuerto ha instalado una gran estatua de Gollum en el terminal con el fin de promover el estreno mundial de El señor de los anillos: El retorno del rey.

El departamento de operaciones de la zona de embarque normalmente consta de pequeño equipo de 5 AOC. (El guiado de los aviones es realizado por la propia compañía aérea o su agente handling).
Las inspecciones en pista rutinarias son una responsabilidad compartida entre un pequeño equipo dedicado de la parte aeronáutica de los Coordinadores de Operaciones del lado Aire (AOC) y de los Servicios de Bomberos del Aeropuerto (AFS). Si se notifican FOD en la pista es la responsabilidad del AOC para recuperarlo en la primera instancia y AFS puede ofrecer apoyo cuando sea necesario. Tienen un amplio programa diario de la zona de operaciones mediante el cual se utiliza un equipo especializado para limpiar la plataforma, pista y rodaduras de FOD y escombros. Lo que se recoge al final de cada barrido se pesan, se registran y los datos son utilizados para su análisis.

Dado que el aeropuerto se encuentra al lado del mar, rara vez ven la nieve en el aeropuerto de Wellington, por lo que no requieren planes de contingencia en la misma escala como los que tienen lugar en los aeropuertos internacionales más grandes, como los en Europa o América del Norte. AOC y AFS están equipados para hacer frente a los niveles de temperatura y caída de nieve que se pudieran dar en la región de Wellington. Si las condiciones persisten disponen de personal externo para ayudar con uso de maquinaria más grande.

El control de la fauna es una responsabilidad compartida entre los AOC y Servicios de Bomberos (AFS). Ellos toman el control de la fauna silvestre muy en serio y por lo tanto ponen enormes esfuerzos en los diferentes programas que mantienen a los aviones seguros y libres de daño, y al mismo tiempo reducir el impacto sobre el medio ambiente sensible alrededor de éstos.

Wellington International Airport Limited emplea a los AOC, y el proceso actualmente para trabajar como AOC empieza con presentar una solicitud inicial, si tiene éxito una invitación para ser entrevistado. En la mayoría de los casos, si se les ofrece un puesto, normalmente comenzará su carrera trabajando en el grupo de las operaciones del lado aire. Si ellos muestran una aptitud para las operaciones de la zona Aire, y después de varios exámenes teóricos y prácticos, podrían funcionar ya de forma individual y como Coordinadores.

Otras funciones de los AOC:
Llevar a cabo inspecciones diarias (ayudas para la navegación, la pavimentación, las pasarelas telescópicas, etc.)
Control Fauna
Notificación de incidentes
Supervisión del lugar de trabajo
Control de vehículos del lado Aire

Airside Operation Coordinators in Wellington - WLG

Wellington International Airport (also known as Rongotai Airport) (WLG) is New Zealand. The Airport is about 5 km south-east from the City Centre and is a hub for Air New Zealand, the flag company of the Country.



Wellington is the third busiest airport in New Zealand handling more than 5 million passengers per year. The airport operates a single terminal building and also single runway with more than 2km. Due to it situation, is also called “Windy Wellington” (real nickname), has a reputation for sometimes rough and turbulent landings.

The airport started with a grass runway in November 1929. The airport opened in 1935, but it was closed due to safety reasons on in 1947 (grass surface often became unusable during winter months). The current airport was officially reopened in 1959.

Since 1998 the airport has been two-thirds privately owned by Infratil, and the remaining third owned by the Welling City Council

In 2003 the airport installed a large statue of Gollum on the terminal in order to promote the world premiere of The Lord of the Rings: The Return of the King.

Airside operations normally consists of small team of 5 AOCs. (Aircraft marshalling in the stand is done by airlines or handling agents).
Routine runway inspections are a shared responsibility between a small dedicated team of Airside Operation Coordinators (AOCs) and the Airport Fire Services (AFS). If FOD is reported to be on the runway it the responsibility of the AOC to retrieve it in the first instance and AFS can offer support if and when necessary. They run a daily airside sweeping program whereby specialized equipment is used to clear the apron, runway and taxiways free of FOD and debris. Whatever is collected at the end of each sweep is weighed, recorded and the data used for trend analysis.

As the airport is by the sea, they seldom see snow at Wellington Airport and the contingency plans are therefore not on the same scale as those that take place at larger international airports such as those in Europe or North America. AOCs and AFS are equipped well enough to deal with the low snow fall levels experienced in the Wellington region. If conditions persist then external contractors are drafted in to assist using larger machinery.

The Wildlife control is a shared responsibility between AOCs and Airport Fire Services (AFS). They take wildlife control very seriously and consequently put huge efforts into various programs that keep aircraft safe and free from damage whilst at the same time reducing the impact on the sensitive environment around them.

Wellington International Airport Limited employs AOCs, and the process currently requires potential AOCs to submit an initial application, if successful an invite to be interviewed would follow. In most cases if an applicant is offered a position they would normally begin their career working in landside operations. If they display an aptitude for airside operations then several theoretical and practical exams would need to be completed before they could operate in a solo capacity.

Other functions of the AOCs:
Carrying out daily inspections (Navigational aids, paving, aerobridges etc.).
Wildlife management
Incident reporting
Worksite supervision
Airside vehicle control